Tehnična obdelava črpalke in običajno odpravljanje težav

Prvo: med delovanjem se pojavljajo vibracije
1. Nosilec cevi je nestabilen in vijaki na dnu črpalke ali sidru so zrahljani, kar je pogost vzrok za vibracije. Zategnite vijake, da preprečite zrahljanje.
2. Če je v tekočini plin, skrbno preverite, ali so tesnilni vijaki vodne črpalke in dovodne cevi ohlapni, ali je tesnilno tesnilo poškodovano in ali so poškodovani ohišje črpalke in deli cevovodnega sistema.
3, črpalka in gred motorja sta drugačna, je treba prilagoditi, z vrtenjem pasu, je vrtilni pas preveč ohlapen ali je stik spoja slab, povzroča tudi vibracije. Proizvajalci večstopenjskih centrifugalnih črpalk črpalke neuravnoteženo delovanje rotorja obraba rotorja ali posamezna blokada kanala rotorja lahko povzroči vibracije, včasih pa zaradi upogibanja gredi rotorja slaba izguba ravnotežja zaradi vibracij.
Drugo: Hrup se poveča med delovanjem
1. Hrup ležaja: del za namestitev ležaja vira zvoka, običajno z železno palico ali izvijačem proti delu za namestitev ležaja, z ušesom, za ropot.
Hrup motorja: na splošno tuli zvok, zamenjati je mogoče samo motor.
Hrup kavitacije: Vir zvoka je v komori črpalke, prasketajoči zvok. tri. Forum o tehnologiji vročih motornih črpalk na Kitajskem
Zunanja stena motorja je vroča, morda je tokovno delovanje, lahko izklopite izhodni ventil in ga prilagodite nazivnemu tokovnemu delovanju, lahko je tudi težava s kakovostjo tuljave motorja, ki lahko le nadomesti motor.
2. V vrtečih se delih se pojavi trenje, odpornost proti trenju se poveča in motor je lahko vroč zaradi prevelikega toka. Ustavite stroj, da preverite, ali je rotor prožen.
Ležaj motorja je vroč, ležaju morda primanjkuje olja ali je poškodovan, zato ga je treba popraviti ali zamenjati.
Delovna napetost je prenizka, preverite prilagoditveno napetost vezja.
Po zagonu ni vode: v črpalki je zrak ali plin v dovodni cevi ali spodnji ventil ni tesno zaprt, tesnilo vakuumske črpalke resno pušča in zaporni ventil ali vratca pipe niso tesno zaprta.
Odstranjevanje: odstranite ostanke, zamenjajte poškodovano gumijasto blazinico, spremenite smer diska ventila; Pritisnite ali zamenjajte novo tesnilo, zaprite zaporni ventil ali udarite z vrati; Povečujte količino injiciranja, dokler iz odzračevalnega čepa ne začnejo mehurčki; Zamenjajte počene cevi; Spustite glavo in potisnite šobo črpalke v vodo 0.5 metrov.
Pri zagonu se črpalka ne vrti: tesnilo je pretesno ali je med rotorjem in ohišjem črpalke blokiran z odpadki ali gred črpalke, ležaj, obroč za zmanjšanje puščanja rjavijo ali pa je gred črpalke močno upognjena.
Odprava: sprostite pakiranje, izkopajte kanal; Razstavite telo črpalke, da odstranite ostanke in rjo; Odstranite gred črpalke, da popravite ali zamenjajte z novo gredjo črpalke.
Poškodba ogrevalnega ležaja črpalke: premajhna zračnost pokrova kotalnega ležaja ali nosilca; Gred črpalke je upognjena ali pa sta gredi različni; Trak je pretesen; Pomanjkanje olja ali slaba kakovost olja; Izravnalna odprtina na tekaču je zamašena in tekač ni v ravnovesju, kar povečuje potisk na eno stran.
Izjema: zamenjava ležajev; Odstranite zadnji pokrov in namestite tesnilo med nosilec in sedež ležaja; Nastavite gred črpalke ali nastavite koncentričnost obeh osi; Pravilno prilagodite tesnost traku; Dodajte čisto maslo, maslo je predstavljalo 60% nosilnega prostora; Odstranite blokado v izravnalni luknji.
Nezadosten pretok po zagonu: hitrost ni usklajena ali jermen zdrsne, zaradi česar je hitrost nizka; Kot namestitve lopatic črpalke z aksialnim tokom je premajhen; Nezadostna glava; Visoko sesanje; Lokalna blokada spodnjega ventila, cevovoda in rotorja ali okvara rotorja; Odvodna cev močno pušča.
Odprava: obnovite nazivno hitrost, odstranite mast jermena, prilagodite tesnost jermena; Prilagodite kot rezila in spustite položaj namestitve vodne črpalke; Zaprite puščanje črpalke, pritisnite embalažo; Odstranite blokado in zamenjajte rotor; Zamenjajte obroček za zmanjšanje puščanja in zamašite puščanje.